일반물리학test(실험) - 역학적에너지 test(실험) 결과 보고서
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작성일 23-03-29 15:56
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초기속도가 주어져 초기에 운동에너지가 존재하게 되기 때문이다 이런 이유로 생기는 오차를 줄이는 방법은 experiment(실험)의 반복을 통해 역학적 에너지의 theory(이론)값과 비슷한 값이 나오는 것을 찾는 것이며 정밀한 기계를 사용하여 공을 처음에 놓는다면 초기속도를 주는 것을 없앨 수 있을 것으로 보인다. 공의 질량 m1: 6g
(2) 개인오차 및 과실오차
경사각의 각도: 36.3881도
설명
1.실험결과 공의 질량 m1: 6g 공의 질량 m2: 27g 경사각의 각도: 36.3881도 <공의 질량 m1: 6g>
1.experiment(실험)결과
공의 질량 m1: 6g
레포트 > 자연과학계열
1.test(실험) 결과
공의 질량 m2: 27g
<공의 질량 m1: 6g>
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경사각의 각도: 36.3881도
물체가 레일을 이동하는 도중에 생기는 마찰력이 존재하며 미미하게나마 공기 저항력이 작용하게 된다.
공의 질량 m2: 27g
일반물리학test(실험) - 역학적에너지 test(실험) 결과 보고서
다. 그러나 현실에서는 마찰력과 공기 저항력이라는 외력이 작용하게 되므로 역학적 에너지가 보존되지 않는다. 물체에 아무 외력이 작용하지 않는다면 theory(이론)적으로는 역학적 에너지가 보존되어야 한다. 이로 인해 역학적 에너지가 예상한 거와 다르게 나오며 실제 값과 다르게 나온 이유 중 하나인 것 같다. 오차를 조금이나마 줄이기 위해서는 공의 소재를 마찰이 최대한 적게 작용하는 소재로 사용하며 experiment(실험)이 진공에서 이루어진다며 공기 저항력을 무시할 수 있으므로 실제 값에 더 가까운 값을 구할 수 있을 것이다.
일반물리학실험,역학적에너지
<공의 질량 m1: 6g>
순서
사람이 experiment(실험)하기에 experiment(실험) 도중 공을 놓을 때 힘을 주어 초기 속도를 주었다.
