계면공학 Orimulsion의 생산 및 이용 分析(분석)
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작성일 23-09-27 21:09
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본글은 제가 며칠동안 여러문헌을 뒤지면서 작성한 글입니다. 또한, 원유와는 달리 OPEC의 quotas에도 묶여있지 않으며 매장량이 사우디아라비아의 석유매장량보다 많고 톤당 생산비용이 저렴한 長點을 가지고 있어 향후 대체연료로서의 展望이 매우 좋다고 평가할 수 있다 그럼에도 불구하고 1988년 오리멀젼이 日本 에서 세계적으로 처음 발전소용 연료로서 상용화된 이후 년간 약 700 만톤 정도 밖에 이용되지 않고 있다 이처럼 상용화 속도가 더딘 이유는 오리멀젼에 포함된 높은 농도의 금속 (바나듐, 니켈) 및 유황 成分과 온도, 압력 등 주요 운전조건의 變化에 오리멀젼의 물성이나 에멀젼 상태가 민감하게 reaction response하기 때문이다 오리멀젼의 저장이나 수송은 석유 저장시설이나 파이프 라인을 그대로 사용할 수 있지만, 약간의 압력강하에도 에멀젼 상태가 파괴될 수 있으므로 수송, 저장시에 매우 주의하여야 한다.
계면공학 Orimulsion의 생산 및 이용 分析(분석)
다. 또한, 오리멀젼은 상기 기술한 바와 같이 에멀젼 상태의 유지가 가능한 온도범위가 매우 좁다 (10 - 40 ℃). 오리멀젼은 에멀젼 상태의 연료이므로 다른 오일성 연료와 혼합하여 사용할 수 없…(skip)
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7. 오리멀젼의 계면工學적 문제 및 향후 展望
오리멀젼은 석탄에 비하여 회분, 분진의 함유량이 적고, 열량이 높다.
