[인문사회] 대도시교통의 問題點 (국내기준)과 해결 measure(방안) 서울시 교통수요관리 정책의 efficacy 분석을…
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작성일 23-01-31 14:20
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인문사회 대도시교통의 문제점 국내기준과 해결 방안 서울시 교통수요관리 정책의 효과 분석을 위한 다항로짓모형의 적용 서울시 사례
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[인문사회] 대도시교통의 問題點 (국내기준)과 해결 measure(방안) 서울시 교통수요관리 정책의 efficacy 분석을 위한 다항로짓모형의 적용 서울시 사례(instance)
서울시 교통수요관리정책의 efficacy분석을 위한 다항로짓모형의 적용 - 서울시 ...
서울시 교통수요관리정책의 효과분석을 위한 다항로짓모형의 적용 - 서울시 ...
순서
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서울시 교통수요관리정책의 결과 analysis(분석) 을 위한 다항로짓모형의 적용 - 서울시 example(사례) - Parameter Estimation and Validation of Multi-nomial Logit Model for the Prediction of Mode Shift as a Result of TDM Schemes in Seoul 黃 祺 淵 金 翊 基 李 宇 哲 (서울市政開發硏究院) (漢陽大 交通工學科) (서울市政開發硏究員) 목 차 1. 서론 2. 연구analysis(분석) 방법론 3. 최적모형의 설정 및 계수추정 3.1 analysis(분석) data(資料) 3.2 대안모형의 설정 3.3. 계수의 추정 및 최적모형선정 4. 선정된 모형의 검증 4.1. 시간가치 4.2. 탄력성 검증 4.3. 남산혼잡통행료결과 와 비교검증 5. 結論 --------------------------------------------------------------------- Abstract The purpose of this study is to build a mode-choice model for better predicting TDM impacts on mode choice in Seoul Metropolitan Area. The model form used for the study is multi-nomial logit model, which is more policy-sensitive compared with aggregate mode-choice models. For the aim, four steps are taken; 1) model specification, 2) data clearance and modification to generate data form appropriate for disaggregat...
레포트 > 사회과학계열
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